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空间到底有多大?一汽大众探岳值得一驾!

最近很多人都在问我,在自驾出游的时候,开什么车出去比较合适。就这个问题,我今天就给大家介绍一辆SUV,它是来自一汽集团旗下的探岳,可以说它是一汽集团SUV家族的核心战略车型。在这款高端中型SUV有着许多新设计、新智能和新体验。可以说探岳树立了新一代高端中型SUV的价值标杆,全面引领新趋势下的消费需求。

新颖的外观设计

先看这款车的外观方面,探岳的外观造型具备敢于打破陈规的勇气和引领潮流的实力。在前脸的设计上探岳采用了LED前大灯与进气格栅的一体化设计,完美融合了力量与现代的主题,细长的大灯与宽大前格栅融为一体,配合环形LED日行灯极富科技感,让整车看起来时尚且运动。还有那律动式腰线犀利而灵动,连接起饱满的轮包与强壮的车肩,凸显其运动前倾的姿态。静态的探岳,可以说是自驾旅途中最美的妆点。

典雅的内饰设计

看完外观设计之后,相信大家的心中都有了答案。其实不仅仅是外观设计,在内饰设计上,也能看出探岳的实力。在高端中型SUV细分市场,探岳的内饰氛围、做工和工艺品质,都是值得点赞的。内饰设计非常精致,而且实用性也够强,能够满足消费者的更多需求。尤其是采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计,能让操作更简单,同时还有多达24处十色可调内饰氛围灯,能够根据用户个性化需求进行亮度调节,科技时尚感满满。再看探岳的空间设计, 得益于MQB-A2平台高度灵活的可拓展性,探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”,不再盲目地加长车身,而是追求内部使用空间的最大化,这样的设计很用心也很人性化,不浪费车内空间,可以说这款车把空间合理运用到了极致。 还有就是大家关心的后备箱,空间上大家可以放心,后备箱容积506升,而后排座椅放倒后容积可扩充至1590L,并且能灵活分配后排和后备箱空间,已经是同级中的优秀水准。

 完美的操控驾驶感

探岳的操控体验方面也很不错。得益于博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术,通过中控屏和仪表盘进行车辆模式的选择与切换。将车辆强大的越野性能、卓越的燃油经济性和驾驶舒适性在不同场景完美展现。 传动部分,探岳配备了七速双离合变速器,配合4MOTION四驱系统,有效提升车辆的科技感和实用性,共计可实现4种公路模式、2种越野模式和 1种雪地模式。 通过切换驾驶模式城市用公路模式,泥泞烂路切换到越野模式,通过性好,脱困能力强;雨雪湿滑路面切换到雪地模式,稳定性好,防滑能力强;还能专属定制模式,可以说"一键在手,说走就走"。

总体而言,这款车不管是外观、内饰还是操控方面都很不错,给驾乘者的不一样的舒适度体验。 这全得益于是一汽集团精湛的技术水平打造出来这一款满足消费者各种需求的车型,如果你对这款车很心动,不如到店里面试驾一下。